連日燃油サーチャージや、飛行機が予定通り飛ぶのか、キャンセルなのか….と不安が続いておりますが。
タイ国際航空は、2026年5月1日以降に発券される航空券について、燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）を改定すると発表しました。航空燃油価格が当初想定を大幅に上回る水準で推移していることを受けた措置とのことです。JALたANAに続き、タイ航空もですか…涙

今回案内されたのは、日本とバンコクを結ぶ東京、名古屋、大阪、福岡、札幌発着路線になります。
改定後の燃油サーチャージは片道あたり、ファーストクラス170アメリカドル、ビジネスクラス170アメリカドル、エコノミークラス140アメリカドルとなります。結構な金額ですね。これまでは、2026年4月30日発券分までは、ファーストクラスとビジネスクラスが80ドル、エコノミークラスが55ドルだったとのこと。

今回の改定により、ファースト・ビジネスは90アメリカドル増、エコノミークラスは85アメリカドル増となり、日本路線利用者の負担は大きく増えてしまいます。円安のため、日本円換算したくないところでございますね。

燃油サーチャージは航空券代金とは別に必要となるため、タイ旅行や出張を予定している人は、発券時期による総額の違いに注意が必要です。

1日も早く落ちついた日々になりますように。

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パスポートの発行にかかる手数料が7月から大幅に下がります。18歳以上の大人が有効期間10年でオンライン申請する場合、現在の1万5900円から44%安い8900円になる。改正旅券法が2026年4月24日、参議院本会議で全会一致により可決・成立しました。新たな手数料は2026年7月1日から適用されます。

オンライン申請では、現在の1万5900円から8900円となり、7000円引き下げられ、窓口申請の場合は9300円となるとのこと。
また、18歳以上向けの5年用パスポートは廃止され、成人は今後10年用のみ取得可能となります。

18歳未満は、もともと5年用に限っています。12歳以上18歳未満でオンライン申請の場合、現在の1万900円から4400円と6割ほど引き下げる。12歳未満は5900円から4400円に減額となります。

日本は諸外国に比べて旅券の保有率が低いので、政府は取得を後押しするとか。

パスポートの発行費用を下げるのに合わせ、出国税（国際観光旅客税）を現在の1000円から3000円に引き上げる。出国税の増収分を旅券手数料の引き下げやオーバーツーリズム（観光公害）対策などに充てる。

タイに入国時のパスポート残存期間は、入国時点で6ヶ月以上が必須要件です。これ未満の場合、航空会社の搭乗拒否やタイの入国審査でトラブルになる可能性が高いため、必ず事前に更新してください。また、査証欄の余白は2ページ以上必要です。 

パスポートは申請後、1か月は受け取りに時間がかかるようですので、パスポート新規申請、更新がある方は要注意ですよ！

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今日は、ここ最近の猛暑が和らいでちょっと涼しくなったタイ、バンコクです。太陽はなく曇り空ですけどね。雷雨の可能性もあるとか…

そして、今日4月25日からラマ6世（ワチラーウット王）の崩御から100年となる2025年11月25日（仏暦2568年）と、ルンピニー公園の開園100周年を記念し、記念の行事が開催されます。

行事の中心となるのは、ルンピニ公園のシンボルである時計塔を利用したマルチメディア・マッピング。ラマ6世の理念をテーマにした映像と音響を投影する。上映期間は4月25〜30日、午後7時以降、毎時4回上映されるそうです。

公園内では、音楽に合わせた噴水ショーが実施され、ラマ4世通り側（第2・第3ゲート付近）で観覧できるそう。飲食エリアでは、バンコク各区から選ばれた人気メニューが提供されるみたいです。
今週末、フラッ～とルンピニ公園にいってみるのはいかがでしょうか。

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じわじわとフライトキャンセルが発生してきて、厳しい状況が続いております。
もうやめて～という思いでございますが。。。
さらに、JALやANAが、5月1日～6月30日発券分の燃油サーチャージの大幅値上げが発表されています。
「燃油市況価格が想定をはるかに上回る水準に達している」ために…
タイ路線は、JALが片道29600円、ANAが片道29000円とのこと。
往復したら、60000円弱ですね…通常時、格安航空券を買えそうな金額で結構な額です。

飛行機のキャンセルや、飛行機代金、燃油サーチャージの高騰で、海外旅行を控える方も増え始めているでしょうか。
旅ランドでは幸い、まだバンコクやパタヤでのゴルフや観光予約のキャンセルは、ほぼない状況ですが、この状況が続くとちょっと不安な日々です。
一日も早く状況が落ちついてくれることを願うばかりでございます。

ただ、残念ながら、旅ランドでも燃料の高騰で影響が、ではじめております。
中東情勢を発端とした昨今の燃料価格の高騰により、直前に走行距離に応じた燃料補助費をご案内する場合がございます。
尚、燃料価格の変動が大きいため、少しでもお客様のご負担を抑えるべく、直前まで状況を見極めたうえでのご案内となりますこと、あらかじめご了承ください。可能な限り現行料金を維持する努力を続けてまいりますが、お客様にはご負担をおかけする可能性がございますこと、どうかご理解を賜りますようお願い申し上げます。

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パタヤのソンクランも昨日で終わり、ソンクランブームはすっかりなくなり通常生活に戻っているタイ、バンコクです。

さて、昨今の燃油価格の上昇が影響しているんでしょうか。
タイ国際航空をはじめ、他、LCC便等も大規模減便・欠航がつづいています。

タイ国際航空では、国内線では、ウドンタニ、ウボンラチャタニ、コンケン路線などで欠航や曜日限定の減便を実施、国際線では、成田、シンガポール、香港、台北、仁川、北京、上海、イスタンブール、フランクフルト、ミュンヘン、コペンハーゲン、オスロ、ストックホルムなど幅広い路線が実施。
日本へのフライトですと、バンコク―成田線（TG640/TG641）が5月中の一部日程で欠航予定とされています。

タイ・エアアジアXはバンコク～札幌線、タイ・エアアジアは中国路線の一部を夏期スケジュールで減便したそうです。

航空便の欠航が続く影響でタイ人の海外旅行者も減少しているとのこと。
今後は航空運賃の上昇により、ツアー料金がこれまでの2割程度値上がりする見込みで、夏期スケジュールは閑散期に当たるため、海外旅行は前年比15〜20％減、通年で前年比最大1割減になる可能性があるといわれております。

一部の情報によると、LCC便は、出発の直前に欠航連絡があることもあるとか…
代替便を予約しようにも、燃料高騰のため、フライト代金も高額になっていてそう簡単にいかない場合もあるとか。この時期に予約している方は、ちょっとひやひやしますよね。
先の予約を欠航ならまだしも、直前予約の欠航はないことを祈るばかりですね。

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